Sursă: Mediafax.ro

Lucrările la Autostrada Sibiu-Făgăraș avansează în ritm alert, conform anunțului făcut de Cristian Pistol, directorul CNAIR. El precizează că lotul Avrig-Arpașu de Jos a ajuns la 40% stadiu fizic, iar pe șantier activează peste 800 de muncitori și peste 400 de utilaje.

Pe tronsonul 1, Boița-Avrig, cu o lungime de 14,2 km, stadiul lucrărilor este de 17,19%. În această zonă, se execută terasamente, excavații, umpluturi și decopertări, iar pe șantier lucrează 595 de muncitori și 241 de utilaje. În plus, se construiește și nodul rutier care va conecta autostrada cu DN 7 și A1, în zona Boița.

Progresul pe lotul Avrig-Arpașu de Jos și detalii despre șantier

Pe cel de-al doilea tronson, lucrările au ajuns la aproximativ 40%. Se realizează decaparea terenului, consolidări, radiere și rigle, cu 211 muncitori și 168 utilaje mobilizate. În această etapă, se lucrează la partea de drum și structuri, pentru a asigura o legătură rapidă între Sibiu și Brașov.

• Valoarea contractelor pentru cele două tronsoane depășește 3,4 miliarde de lei fără TVA
• Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027
• Autostrada va avea o lungime totală de 68 km
• Termenul de finalizare estimat este 2028
• Se construiește și prima galerie a tunelului Boița

Impactul proiectului și stadiul actual al șantierului

Progresul pe șantierul A13 indică o dezvoltare consistentă, cu mobilizare semnificativă de forțe și utilaje. Conform oficialilor, autostrada va facilita o legătură rutieră rapidă între Sibiu și Brașov, reducând timpul de deplasare și contribuind la dezvoltarea infrastructurii regionale.

Autoritățile estimează că, până în 2028, întreaga autostradă va fi finalizată, fiind un proiect de anvergură pentru infrastructura rutieră a României. În prezent, șantierul se află în plină fază de execuție, cu activități concentrate pe structuri și drumuri, pentru a respecta termenul stabilit.