Sursă: Zf.ro
Grampet Group afirmă că ar putea renunța la 90% din creanța de 200 milioane euro asupra Societății de Transport București (STB) dacă se va semna contractul pentru livrarea de tramvaie câștigat în 2019. Decizia vine în contextul declarațiilor primarului general Ciprian Ciucu, care susține că STB este în insolvență nedeclarată din 2020.
Compania a transmis că este dispusă să renunțe la o parte semnificativă din suma datorată, cu condiția identificării unei soluții pentru demararea proiectului și gestionarea responsabilă a obligațiilor financiare ale STB, în colaborare cu creditorii relevanți. În ultimii șase ani, toate demersurile juridice au avut ca scop respectarea rezultatelor licitației și punerea în aplicare a hotărârilor judecătorești definitive în favoarea companiei.
Ce condiții pune Grampet Group pentru renunțarea la creanță?
Propunerea companiei include semnarea contractului de achiziție pentru tramvaie, cu actualizarea valorii în funcție de inflație, pentru a reflecta costurile reale. Aceasta depinde însă de acordul și implicarea tuturor creditorilor, inclusiv instituțiile statului, precum ANAF și Ministerul Finanțelor.
- Renunțarea la 90% din creanță, în valoare de aproximativ 200 milioane euro
- Semnarea contractului pentru livrarea tramvaielor, cu actualizare în funcție de inflație
- Necesitatea implicării creditorilor relevanți și a autorităților statului
- Respectarea hotărârilor judecătorești definitive în favoarea Grampet
- Colaborare pentru evitarea insolvenței și asigurarea unui management sustenabil al obligațiilor
Ce impact are criza financiară a STB asupra Bucureștiului?
Primarul Ciprian Ciucu a declarat că datoriile și penalitățile companiei de transport depășesc un miliard de lei, iar costul total al serviciului de transport pentru un an, inclusiv penalitățile, depășește 80% din bugetul anual al Primăriei București. Această situație complică planurile de modernizare și extindere a flotei de tramvaie.
Grampet Group subliniază că intenția sa nu a fost niciodată executarea silită sau blocarea activității STB, ci punerea în aplicare a unui contract câștigat legal. În același timp, compania consideră că evitarea insolvenței trebuie să fie susținută și de ceilalți creditori, pentru a asigura un management responsabil și sustenabil al situației financiare a societății de transport.
pe nume proprii. FĂRĂ blocuri lungi.