Sursă: Hotnews.ro

Președintele României, Nicușor Dan, cere ca societatea de transport public STB să solicite oficial insolvența, din cauza situației financiare extrem de grave. Evenimentul are loc în prezent, în data de 20 iulie 2026, fiind anunțat de primar în cadrul unei conferințe de presă.

Primarul Ciprian Ciucu a explicat că datoriile totale ale companiei depășesc 5,6 miliarde de lei, echivalentul bugetului anual al Bucureștiului, și consideră că insolvența este singura soluție pentru a evita colapsul. El a precizat că, dacă nu se ia această măsură, întregul oraș ar putea fi afectat, inclusiv capacitatea Primăriei de a plăti salariile și alte cheltuieli.

De ce cere Nicușor Dan insolvența STB?

Primarul a menționat că situația financiară a societății a devenit critică din mai multe motive. În primul rând, contribuțiile angajaților către ANAF nu au fost plătite din 2020, ceea ce a generat penalități de peste un miliard de lei. În al doilea rând, politizarea excesivă și managementul defectuos au agravat criza, iar în plus, frica de sindicat a împiedicat luarea măsurilor corecte.

• Din cauza neplății contribuțiilor, datoria către ANAF a ajuns la 1,5 miliarde de lei, inclusiv penalități de 400 milioane lei.
• Licitația pentru achiziția a 40 de tramvaie a fost anulată în 2020, după ce Nicușor Dan a preluat conducerea Primăriei, fiind sesizată DNA pentru prețuri umflate și companie rusă implicată.
• Litigiile legate de penalități pentru contractul cu VFU Pașcani se ridică deja la 27 milioane lei, iar alte procese pot duce la penalități de 1 miliard de lei, ceea ce ar putea duce compania în faliment.

Impactul crizei financiare asupra transportului public din București

Primarul Ciprian Ciucu avertizează că, dacă nu se solicită insolvența, datoriile uriașe ale STB vor afecta grav bugetul orașului, iar serviciul de transport va deveni imposibil de susținut. În plus, el acuză că Primăria Capitalei plătește 90% din costurile transportului din Ilfov, ceea ce contribuie la agravarea situației financiare.

Situația actuală a societății de transport public rămâne critică, iar autoritățile caută soluții pentru a evita colapsul. În acest moment, discuțiile despre insolvență sunt în plină desfășurare, iar decizia finală va avea consecințe majore pentru întreg sistemul de transport al capitalei.

În concluzie, măsura propusă de Nicușor Dan reprezintă o încercare de a salvat compania și de a preveni un dezastru economic, însă va necesita susținerea politică și administrativă a tuturor factorilor implicați.