Sursă: Mediafax.ro
Două avioane de pasageri au ajuns pe aceeași traiectorie de zbor, la aceeași altitudine, peste Atlantic, în timpul nopții. Câteva secunde le-au separat de o potențială catastrofă. Înainte ca controlorii de trafic aerian să poată interveni, un sistem de siguranță de la bord a preluat controlul și a instruit cele două aeronave să efectueze manevre opuse, evitând o coliziune.
Incidentul, dezvăluit de publicația specializată Air Journal, a avut loc pe 10 iulie, la ora 1:23, în largul coastei Insulelor Canare, Spania. Pe o parte se afla un Airbus A321XLR al companiei Iberia, care zbura din Recife, Brazilia, spre Madrid. Pe cealaltă parte se afla un Boeing 787-9 al companiei Air Europa, care efectua ruta opusă, între Madrid și São Paulo. Ambele aeronave zburau la o altitudine de aproximativ 11.000 de metri, pe ruta N857, în direcții opuse, conform sursei citate.
Ce a salvat zborurile de o tragedie? Sistemul TCAS
Pe măsură ce aeronavele s-au apropiat periculos, sistemul de evitare a coliziunilor, TCAS, s-a activat automat. O alertă sonoră, numită „Avertisment de trafic”, a avertizat piloții despre prezența unei alte aeronave în apropiere. Câteva momente mai târziu, alerta s-a transformat într-un „Avertisment de rezoluție”, indicând o coliziune iminentă.
- Airbus-ul Iberia a început o coborâre de 500 de picioare (aproximativ 152 m)
- Boeing-ul Air Europa a început o urcare de 400 de picioare (aproximativ 121 m)
- Reacția sincronizată a restabilit distanța de siguranță între cele două avioane
- După ce pericolul a trecut, echipajele au primit mesajul „Clear of conflict”
- Ambele zboruri au continuat spre destinațiile lor fără alte incidente
Ce urmează după incidentul din Atlantic?
Comisia Spaniolă de Investigare a Accidentelor și Incidentelor de Aviație Civilă (CIAIAC) a lansat o anchetă pentru a afla motivele pentru care cele două aeronave au ajuns în această situație. Nici Iberia, nici Air Europa nu au emis încă declarații publice despre incident. Sistemul TCAS, prezent la bordul aproape tuturor avioanelor moderne, a funcționat automat și a prevenit o tragedie, fiind o tehnologie esențială pentru siguranța zborurilor comerciale.
Acest incident demonstrează importanța sistemelor autonome de evitare a coliziunilor în aviație, mai ales în condiții de zbor nocturn sau în zone aglomerate. În lipsa intervenției umane, TCAS a reușit să salveze două aeronave de o tragedie de proporții.