Producția de mașini chinezești în Europa a început să crească, unele mărci având deja fabrici sau uzine în țări precum Austria, Ungaria și Spania.
Aceasta schimbare reduce dependența de importurile din China și aduce beneficii pentru cumpărători, precum costuri mai mici și livrări mai rapide.
Un exemplu clar este XPeng, care produce deja modele precum G6 și G9 în Austria, la uzina Magna Steyr din Graz.
Fabrica, cunoscută pentru asamblarea de mașini pentru alte mărci europene, acum asamblează și modele electrice chinezești.
La aceeași uzină, se produce și pentru GAC, un alt grup auto major din China, modelul Aion V fiind asamblat aici.
Citește articolul complet pe Brăila Expres
Deschide articolul →