Sursă: Mediafax.ro

Uniunea Europeană explorează posibilitatea implementării unei tehnologii care să reducă automat viteza vehiculelor care depășesc limitele legale. Aceasta ar putea fi testată în viitorul apropiat, având ca scop reducerea accidentelor rutiere cauzate de viteza excesivă.

Conform informațiilor, sistemul ar folosi sateliți, hărți GPS și camere de bord pentru a monitoriza viteza vehiculului. În cazul în care șoferul depășește limita, mașina ar putea fi încetinită automat, fără intervenția directă a conducătorului auto. Această tehnologie se află în faza de analiză de către Comisia Europeană, iar implementarea ar putea avea loc în următorii ani.

Ce înseamnă această tehnologie pentru șoferi și motocicliști?

Sistemele actuale de asistență la viteză avertizează șoferii prin semnale sonore sau lumini, însă tehnologia analizată de Bruxelles ar merge mai departe, reducând efectiv puterea motorului. Vehiculul ar putea refuza să accelereze peste limita legală, asigurând o siguranță sporită pe drumurile europene.

• Tehnologia ar putea fi testată în următorii ani în mai multe state membre;
• Producătorii de autovehicule ar putea fi obligați să o integreze în modelele noi;
• Motocicliștii ar putea fi afectați, dacă sistemele vor fi extinse și pentru motociclete;
• Nu există încă o legislație oficială pentru obligativitatea acestei tehnologii;
• Implementarea completă ar putea dura până în 2030, în funcție de decizii legislative.

Specialiștii în siguranță rutieră consideră că această măsură ar putea reduce semnificativ numărul accidentelor cauzate de viteza excesivă. Însă, există și controverse legate de libertatea șoferilor, mai ales în situații de urgență sau depășiri temporare.

Deocamdată, tehnologia se află în faza de studiu, iar autoritățile europene continuă să analizeze avantajele și riscurile acesteia. În cazul în care va fi adoptată, va deveni o componentă obligatorie pentru toate vehiculele noi vândute în UE.

Producătorii auto din Marea Britanie, deși au ieșit din UE, preiau frecvent reglementările europene privind siguranța, astfel încât această tehnologie ar putea ajunge și pe piața britanică în următorii ani.